ついにこの日が！ 悲願の納車（笑）。仕事帰りにディーラーへ。嬉しさのあまり、夕食を食べるのも忘れて６０キロ走っちゃいました。とにかく最高！ 待った甲斐がありました。
思えば１０月末にこの日記を書き始めて５ヶ月。長かったなぁ。こんな拙い日記読んでくださった皆さん、ありがとうございました。一応「購入日記」はこれで終わりになりますが、これからはポロとの生活を記録していきたいと思います。
やっとディーラーに到着したとのことで、短時間ではあるが面会に。一目でわかりました（笑） 初めて見る２ドア・ボディでしたが、これがまたカッコイイのなんの。長いこと待った苦労がむくわれます。すでに作業にかかってもらっているので、今週中には納車の運びに。
情報が錯綜していて不安だったので、ディーラーに確認を取る。なんと、本日ＰＤＩが終了して出荷される予定とのこと。２５日ぐらいに入庫で、３月中に納車できるように予定しています。とのこと。う〜ん、長かったなぁ（しみじみ）。でも、うれしいです。早くご対面したいですな。土日の予定を空けておかねば。もちろん、目指すは第１号納車です（笑）
掲示板に２ドアを積んだ船が１５日入港するとの情報があり、ディーラーに確認を取る。確かに１５日に入港予定とのことで、うまくいけば３月末か４月頭に納車できそうとのこと。う〜ん、やっと来ますか。ここんとこテンション下がりまくりでしたが、ちょっと上がってきました。印鑑証明だの、車庫証明だの急がなければ！ もちろん、第１号の納車を目指しますよ（笑）
京都輸入車ショーへ。ポロＧＴＩは毎度おなじみの赤４ドア。でも東京＆大阪モータショーに出てた固体とは別物。銀色とか見てみたかったのになぁ。隣にはこれまたおなじみの白ゴルフＧＴＩ。この組み合わせ、逆のほうが良いと思うのは私だけ？ 他はたいして見るものもなかったが、どの車もデカイ、デカイ（特にアルファ）。最近デカイ車にはまったく萌えません。
帰りに同じ会場でやっていた「仏壇・仏具ショー（爆）」を見る。っていうか、こちらのほうがマジ見ごたえありました。入場料タダだし。彫金や箔押し、木彫なんかの実演あり、若手、ベテランの作品展あり、でも圧巻はなんと３８８０万円のお仏壇でした（笑）フェラーリぐらい無いと完全に負けですね。
それにしても、この時期になっても未だになんの音沙汰も無いということは、早くても３月、下手すりゃ４月ってことですかね。
ポロＧＴＩじゃなくてポロ”シリーズ”（笑）の展示会へ。黒４ドアＧＴＩが展示してあったが、すでに売約済とのことで眺めるだけにする。気になる納車時期はまだメーカーからはっきりした返事がなく、「２月〜３月」としか分からないとのこと。つまり３月になる可能性もあるのね（涙）。でも、余裕を持っての返事だろうから前倒しになる可能性も十分にあるそうだ。とりあえずは「じっと我慢の子」（年がバレる？）でいくしかない。おみやげにポロのキーホルダーを頂いて帰る。赤だけど４ドアでした（笑）。
Ｒ３２とお別れ。家からディーラーまで２０分、最後のドライブ。何かこみ上げてくるものがあるかと思ったが、借りてた車を返しにいくような感じ。結局最後まで「自分の車」になりきらなかった、ということか。今度のポロはなんとか自分のものにしたいものだ。引き取られたＲ３２は担当氏が自分で乗るかどうか迷っているようである。Ｍさん、いい娘だからできたら可愛がってやってね（笑）
任意保険の切り替えについて打ち合わせ。Ｒ３２を年内に引き取ってもらうことに。ちょっと早かったけれど、情がうつって気がかわらないうちの方がいいか。４ドアを購入されたお客さんがいて、年内納車へ向けて整備中とのこと。残念ながらコーティングに行っていて会えず（笑）車台番号とか純正タイヤの銘柄とかいろいろチェックしたかったんだけどなぁ。一応パンフのようなものをいただいて帰るが、そんなたいしたものでもなかった（苦笑）早く書類の準備をせねば！
ディーラーからＴＥＬ。京都地区のＶＷディーラーの研修会があり、２ドア４ドア両方見てきたとのこと。担当氏の試乗した感想は予想通り「フラット・トルクの塊」。ギアを積極的に変える過激な走りを期待されている方々には、ちょっと残念なインプレだろう。スペック見りゃ分かりますけどね（笑） 本当は研修会のあとしばらく、うちのディーラーに展示しておけるということだったのだが、すぐにお帰りになったらしい。エンジンとかかけてみたかったんだけどなぁ、残念。２０日はおそらくプレス・リリースのみで動きはなさそうなので、あとは納車の早い方のインプレを待つしかない。
午前、京都のエンスー車の祭典「フロムセブン・ミーティング」へ。あいにくの天候で驚くような車（エンツォとか）は参加せず、もうひとつ盛り上がりにかけていた。しかし、毎年のことだが、運営をされている皆さんには本当に頭が下がる。
午後、ディーラーへ出向き、Ｒ３２の査定とポロＧＴＩの見積もりをしてもらう。納車は２月とのこと。ちょっと待ち遠しいけれど、２ドアでないといやなので、気長に待つしかない。ま、これもお楽しみか‥
大阪モーターショー＜続＞
なめるようにポロをチェックしたあと、他社の同クラス車を見てまわる。ルノー、シトロエンのフランス勢はやはり内装が安っぽい。ま、走れば違うんでしょうけどね。プジョーはデザインが凝っていて一見よさげに見えるが、やはりおもちゃっぽい。スイ○ポは東京でも見たけど、所詮ス○キ。これがＲＪＣとは信じられない。ま、走れば違うんでしょうけどね（笑）意外と良かったのがデミオ。２ドアのホット・モデルがあればねぇ。別の意味で気にいったのは、パンダとスマートとルノー・カングー。用途が違うので買いませんけどね。結論、やはり質感はポロが１番と感じました。
大阪モーターショーにポロＧＴＩが展示されるというので、行ってきた。東京ほどではないにしてもけっこうな人出で、ポロＧＴＩもなかなかの人気だ。もの自体は東京と同じ４ドアで、ホイールも例の１７インチだった。やはり大きくなりすぎたゴルフに疑問を感じている人が多いようで、「これくらいのサイズがちょうどいい」という感想がよく聞かれた。意外と女性にも好感を持たれているようで、赤色が効いているのだろうか？ ただ、「これがゴルフＧＴＩか」という人が結構いて笑ってしまう。今回は長時間ポロに張り付いて、細かい部分まで写真に撮ってきたので近日中にアップしたい。赤色２ドアのミニカーを売っていたので衝動買いしてしまった。
ディーラーに出向き、さらに詳細な情報を入手。２ドア「赤」で話がまとまる。Ｒ３２からは車格が１段落ちることになるので、担当が本当に良いのかと気にしている様子。全然オッケーなんですよ。だってＲ３２買った後にルポＧＴＩが出たときはそりゃショックだったんですから。そっちが出ると知っていたらルポＧＴＩにしてたと思います（笑）でも今となってはルポではちょっと小さすぎる感じですけどね。１２月１１日ごろに査定をしてもらうことに。見積もりや納車時期もその頃には判明しそうである。
ディーラーよりＴＥＬ。ポロＧＴＩの発売詳細がわかったとのこと。正式発表＆発売は１２月２０日。最初は４ドアからの発売で、２ドアは１ヶ月ほど遅れるとのこと。お値段は２ドア２１８万（税抜）、４ドア２３８万（税抜）でなぜ２０万も差があるのかは不明（笑）。気になる色は白、赤、黒、銀の４色で残念ながら青はないよう。発表前の１２月中旬に京都に先行で１台（展示車か販売車か不明）はいってくるそうなので、そのときに見ることができるとのこと。
ディーラーよりＴＥＬ。とりあえず、１月中になんとかなりそうとのこと。都合の良い日に１度Ｒ３２の査定をしてもらうことに。だんだん話が固まってきたぞ。
ゴルフ・プラスの発表会にかこつけて、探りを入れてきました。
でもディーラーでもあまりたいした情報はないようで、とりあえず１２月に発表されるまで、くわしいことはわからない、とのこと。
買い替えについては、むこうも乗り気で（あたりまえか）、「Ｒ３２は新型が発売されれば、値落ち必至なので今のうちですよ」とのこと（笑）
とりあえず、１月に車検が来るのでそこらへんで、という方向で話がまとまった。ただし、ＶＧＪのことなので、当初日本にやってくる車の割り当てがどうなるかわからない。ドア枚数、色など不確定要素が多い。急ぐのであれば、在庫のあるもので妥協することになるかも…
水曜というのに昼から有給とって、やってきました海浜幕張。
おかげであんまり混んでなくてけっこうゆっくり現物をおがめました。
５ナンバーということで、適度なサイズがいい感じ。心配したペダル配置も問題なく、Ｒ３２（左Ｈ）より踏みやすい。
５段しかないミッションもストロークがちょっと長そうだけどカッチリしてる。これに１．８ターボがつきゃ凄いことになりそう‥。
総じて、これは「買い」かもという結論に。あとはディーラーの出方しだいだな。ローンも残ってるし（笑）
ついでに、ライバル？と目されるスイ○ポとフォー○ス（フィエ○タはなかったので）にも座ってみたが、インテリアの質感が安っぽい。ポロの勝ち。
本屋で何気なく「Ｘａｃａｒ」を手に取りページをめくってみた。
「そういや〜モーターショーも始まってんなぁ。今年は目玉があんまりなさそうだしなぁ。」
と、目にも鮮やかな真っ赤な車が‥
「うわっ、これなんや？ ポロＧＴＩ？ １．８Ｌターボ？ すげぇ！」
というのが、出会いでした（笑）思い起こせばＲ３２との出会いも本屋で立ち読みした「ル・ボラン」がきっかけでしたなぁ（遠い目）とにかくこれは要チェックということで、すぐにディーラーに電話してもよかったのですが、とりあえず現物を見てからと、はやる気持ちを抑えて東京へと旅立つのでした。チャンチャン。