５８３系「きたぐに」旧塗装（左）です。
変更点は塗装だけです。紫色は、ちょうどいい色が無かったのでコバルトブルーを白で薄めたのですが若干赤味が強いかも・・・

１８１系特急「とき」（右）です。
実車同様、パート３２の１５１系からの改造です。
屋根のヘッドライトを削り、グレーで塗装。ボンネットに帯を入れて、連結器カバーの下半分をグレーで塗ります。
ヘッドマークシールはNゲージ用を流用。隙間だけ緑塗装で埋めて完成です。

	１８３系８００番代「北近畿」です。種車はＬ特急「あずさ」です。先頭車の特異なバリエーションを再現しました。クロハ１８３　８００（左）はクハ４８１　２００改造の半室グリーン車です。先頭車のエンブレムを切取り、エポキシパテで貫通ドアを作成。形を整えた後にエンブレムを再度、接着しました。クハ１８３　８００（右）はサハ４８１、４８９の先頭車改造車です。貫通ドアが片開きの簡易的なドアになっています。後部車の前面を、くり抜いてドアを設置。エンブレムは実車同様に手書きで表現しています。
	１８３系８００番代「はしだて」です。（左）同じ車両で「きのさき」「文殊」にも使用しています。種車はＬ特急「あずさ」。「北近畿」と異なり「はしだて」の先頭車は非貫通型のみなので、改造点は塗装変更のみです。Ｐ１４で製品版が出たので右の「彩野」に再改造しました。１８９系「彩野」です。（右）Ｌ特急の塗り替え車ですが、片側のパンタグラフ・屋上ヘッドライト・エムブレムの撤去を行っています。特にエムブレムは、前面の「逆への字」を描くのに邪魔になるので落とさざるを得ませんでした。よく考えると変な模様ですよね。＜「逆への字」
	５８３系「きたぐに」旧塗装（左）です。変更点は塗装だけです。紫色は、ちょうどいい色が無かったのでコバルトブルーを白で薄めたのですが若干赤味が強いかも・・・１８１系特急「とき」（右）です。実車同様、パート３２の１５１系からの改造です。屋根のヘッドライトを削り、グレーで塗装。ボンネットに帯を入れて、連結器カバーの下半分をグレーで塗ります。ヘッドマークシールはNゲージ用を流用。隙間だけ緑塗装で埋めて完成です。