ハンドルバーを切る

まずグリップを外す グリップの外し方には、幾つか流派があるようです。 １．力ずくで外す ２．石鹸水等を利用する ３．エアコンプレッサー等で押し出す ４．気持ちよ〜く切ってしまう（グリップをカッターナイフ等で） など色々有るようですが、私の場合は、 ３ を　よく利用します。 まだ、自転車小僧初心者の頃は、もっぱら １ でしたけど.... 　注）　　写真は、コンプレッサーでなく、そこらの手動空気入れを使っています 　　（普通の空気入れに、ボールとかに空気を入れるアタッチメントを付けて使用）

で、外れました。 外すと、こんな調子です。このまま乗ると　あっと　言う間に手のひらが、血だらけのナイスガイになれます。 まぁ少しぐらいなら、手が痛いぐらいで済むので　試してみてください。 これで、意外とこの方が良いと感じた人は、手が小さいのだと思われます。（私もそうです） その様な人は、私と同じで、グリップを使うよりバーテープを使用した方が良いかもしれません。 　（バーテープは、コルク系の柔らかいもので無いと手が痛くて乗ってられませんが....）

メモリ付き 最近のハンドルバーには、切断用のメモリが付いているので、それを利用してハンドルバーを切断して使用します。 　（切りすぎに注意！！）

切り過ぎると こんな調子になってしまいます。（これは切りすぎて、手のひらがバーからはみ出しています） 　注）　　手が、ぶよぶよなのは、気にしないで下さい。（もう１０年以上まともに乗っていないもんで......） ちなみに写真は、本当切りすぎたのではなく、わざとブレーキレバーを外側に取り付けて撮影しています 実際バーの長さは、乗り込んでみないと判らないと思うので、初心者の方はバーを４〜５本ぐらい買いなおすつもりでためしてください。 バーの角度とかでも、かなり乗り味が違うものです。 バーの長さは、走りに関係ないと言う説もありますが.......

切断する工具 バーを切断するためには、写真のような工具を使えば良いと、思います。 写真上が、ベビーサンダー（正式名称かどうかは知らない）下が、鉄鋸です。 私的には、鉄鋸がお勧めです。サンダーでは、切り口がザクザクになってしまうので.... 　（サンダーの方が、圧倒的に早くて楽ですが）

サンダーを使うのであれば.. 写真のような保護メガネを使用してください。（ホームセンター等でも買えて、意外と安い物です） サンダー以外にも電動工具（切削系工具）を使用する時は、保護メガネを着用する事を強く推薦します。 目に切り子が入ると本当にシャレになりません。（経験談） ちなみに、経済的余裕のある人であれば、切削石系でなく鋸系（XXソー）の方が、仕上げも綺麗で、危険性も、（火花が出ない等）石系よりも少ないので、それもお勧めです。 　　注）石系よりも鋸系電動工具の方が、一般的には高いのですが..........

切断後 切断後は、こんな調子です。 後は、ブレーキレバーの位置、角度を調整したのち、グリップでも、バーテープでも、好きなものを取り付けて乗り回してください。

完成！！ 私の場合、手が小さいのでバーテープを、巻いて完成です。　ちなみにバーテープを好んで使用するしとは、少ないようですが......もし、この方が良いと思った人は、連絡下さい。（かめい教にもれなく入会していただきます。？？） さぁ！後は好き勝手に乗り回してみてください。 いよいよ次は、ハンドルポジションと、接地面の関係です。（更新は、いつになるやら...）