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【これでいいの? 日本車デザイン】
〜品質だけでなくデザインも一流になって欲しい願いを込めて〜
★2007.6.11 第28号★
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◆◇目次◇◆
■新車 ・日産 デュアリス
・スバル インプレッサ
・トヨタ プレミオ/アリオン
■現行車 ・レクサス LS
■輸入車も見てみよう ・今回はお休み
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■新車■
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┃日産 デュアリス┃…不振の日産の顔付き?
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◆何とも覚えにくくて言いにくい車名のデュアリス。
もう少し何とかならなかったのだろうか。
◆ムラーノの雰囲気がある外観はとてもいい。
ボディ下が黒く処理されていて引き締まった感じがする。
◆ただしフロントデザインはだめ。
フロントグリル中央の日産マークとそれを囲むU字型の飾りが完全に
浮いていて、煮詰めの甘さを感じる。日産はフロントデザインに対し
てあまりに鈍感だ。
◆インパネまわりは可もなく不可もなく。おとなしいデザイン。
ナビディスプレイが通気口の上にあるので見やすい。
◆取り回しのよいサイズだし、品もある。フロントデザインが良ければ
売れない要素がないように思う。ぜひフロントデザインを何とかして
欲しい。
ということで… ┌───────────┐
│フロント……★ │
│サイド………★★★★★│
│リア…………★★★★ │
│インテリア…★★★★ │
└───────────┘
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┃スバル インプレッサ┃…デザインに迷い
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◆フロントの第一印象はシビック?
リアはハリアー?
歴代インプレッサから随分とデザインを変えたが、どこかで見たよう
な印象で損をしている。
スバルは一時アルファロメオ顔に迷い込んだが、やっと抜け出たと思
ったら、今度は自分を見失ったって感じ。
◆2BOXだが、リアオーバーハングが結構大きいので後半のスタイル
が重い。5ドアハッチバックの1モデルに絞ったのにはびっくり。
メーカーは「これはハッチバックではない」と訳のわからないことを
言っているが誰が見てもハッチバックです。
◆リアピラーの形状は個性的。ハリアーに似ているがリア全体のデザイ
ンはキュートにまとまっている。筆者のきらいなクリアレンズはバツ。
◆助手席側のインパネが強いカーブを描いてセンタークラスターにつな
がっているが、これはやりすぎ。
◆インプレッサでなければ結構まとまりの良いデザインなのだが、とう
とう3ナンバーサイズになってしまったことと併せて、今までのイン
プレッサユーザーの評価はどう出るだろうか。
ということで… ┌───────────┐
│フロント……★★★ │
│サイド………★★★★ │
│リア…………★★★ │
│インテリア…★★ │
└───────────┘
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┃トヨタ プレミオ/アリオン┃…モデルチェンジの意味がない?
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◆前モデルはオーソドックスながら個性があり、街なかで見かけてもす
ぐにわかり好感が持てるデザインだった。
今度のプレミオ/アリオンは、より普通の無個性な車になった感じが
する。ちょっとしたことなのだが、前モデルのリアドアの三角窓下部
のせり上がりがけっこう特徴的だったが、新モデルはここがなくなり
フツーのデザインになった。
◆プレミオのフロントデザインは前モデルと大きく変わらず、少しアク
が強い。しかしアリオンは全く変わった。一見するとカローラ?と思
ってしまう。
◆リアデザインもフツーになって、何のためのモデルチェンジなのかフ
ラストレーションがたまる。プレミオのリアまわりはどこかレクサス
LSの雰囲気があるが、こんなに簡単に「トヨタ」車に転嫁してよい
のだろうかと思ってしまう。
◆センターコンソールは日産車のようだ。無難にまとまっていて使いや
すそうではある。奇をてらっていないので居心地は良さそうだ。
貴重な5ナンバーセダンとしてそれなりに売れるだろうが、あまりに
つまらないデザイン。
ということで… ┌───────────┐
│フロント……★★ │
│サイド………★★ │
│リア…………★★ │
│インテリア…★★★ │
└───────────┘
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■現行車■
┏━━━━━━━┓
┃レクサス LS┃…デザインはやっぱり二流
┗━━━━━━━┛
◆街でちょくちょく見かけるようになったLS。
でも、正直言ってかっこ悪い。美しくないのだ。
私見だが、大型車はたたずまいが美しくないとダメだと思っている。
LSは各面のデザインがバラバラで有機的にうまくつながっていない
ので落ち着かない。そのためにたたずまいの美しさがない。
◆たとえばベンツEクラスやSクラスは、たたずまいが本当にすばらし
い。デザインの練り込みがこれでもかと行われているように感じ、工
芸品を見ているような感覚がある。
◆内容は一級品なのだから、感性に訴えかけるようなデザインをぜひ追
求して欲しい。
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■編集後記
ここしばらく新車の発表がなくてメルマガも手持ち無沙汰でしたが、久
しぶりに発行できました。
国内では新車販売が不振だとか。誰だって新車を買いたいですが、取得
税と消費税のように2重取りされているような不合理な税金や、買った
あとも自動車税、重量税、車検代に保険に燃料費、駐車場代…。
売れなくなる理由がわかるような気がします。
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※すべての自動車メーカーに敬意と感謝を込めて。
※マガジンID:0000149747:2007.6.11 第28号
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