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これでいいの?日本車デザイン

バックナンバー: 第6号

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       【これでいいの? 日本車デザイン】

  〜品質だけでなくデザインも一流になって欲しい願いを込めて〜

           ★2005.4.2  第6号★  
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〜゜〜゜アウディの新しい顔やBMW新3シリーズのデザインを

        日本人も担当していたってご存じでした?  〜゜〜゜

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◆◇目次◇◆

 ■この新車、これでいいの?  ・ホンダ エアウェーブ

                ・トヨタ アイシス

 ■この現行車、これでいいの? ・ホンダ オデッセイ
                
                ・トヨタ アベンシス
                
 ■輸入車も見てみよう     ・BMW X3

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■この新車、これでいいの?■

┏━━━━━━━━━━┓
┃ホンダ エアウェーブ┃…ジャストサイズワゴン
┗━━━━━━━━━━┛                   

 ◆まだ、正式発表前なので速報ということで…。

  すでに一部の自動車雑誌にスタイルがスクープされているが、これは
  なかなかカッコいい!

 ◆とくにCピラー下部のボディ処理が目新しく、とてもおしゃれでかつ
  個性的。

  大きなガラスルーフも開放的でいい。

 ◆フィットベースなので、とても取り回しのよいサイズだし、普段は足
  代わり、いざというときに荷物がたくさん積める、そして居住性も良
  いとなれば、狭い日本にジャストサイズのワゴンだと思う。

 ◆ただ、フロントデザインはストリームを彷彿とさせ、これはマイナス。
  若さがなく少々あか抜けない。

  サイドビューがおしゃれなのでフロントももうひと練り欲しかった。

 ◆インパネはフィットとほぼ同じのようだが、詳しくはまだ不明。

  速く詳細を知りたいですね。

  ということで… ┌───────────┐
  仮評価ですが  │フロント……★★   │
          │サイド………★★★★★│
          │リア…………★★★  │
          │インテリア…?    │
          └───────────┘

┏━━━━━━━━┓
┃トヨタ アイシス┃…世界のトヨタにかげり?
┗━━━━━━━━┛                   

 ◆トヨタミニバンの集大成というもっぱらの評判だが、それにしても安
  直なデザイン。

  琴線を刺激しないフロントグリルの造形はどうにも理解できない。

 ◆フロントバンパー上部の面処理はホンダのエリシオン風だし、インパ
  ネはウイッシュそのまま。

  デザインに時間をかけませんでした、というのが見えて惜しい。

 ◆助手席側のBピラーレスはとっても開放的で、これはマル。

 ◆お願いだからもう少しデザインを練って欲しい。
  世界のトヨタがこんな車を作って安閑としていては、いつかはだめに
  なる。

  ということで… ┌───────────┐
          │フロント……★    │
          │サイド………★★   │
          │リア…………★★   │
          │インテリア…★    │
          └───────────┘

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■この現行車、これでいいの?■

┌─────────┐
│ホンダ オデッセイ│…後ろから来るとビビります
└─────────┘

 ◆一転してワル顔になったオデッセイ。

  ホンダもすごい冒険をしたもんだ。でもその勇気には拍手します。
  
  ワル顔だけどデザインは悪くない。後ろから迫ってくると、お先にど
  うぞと道を譲らざるを得ない迫力に満ちている。

  ただ、この顔、どこかで見かけたと思ったら、キャデラック・セビル
  そのまんまだ。残念!

 ◆フロントウインドウの傾斜がきつく、かつ前寄りなので、ドライバー
  からウインドウが遠いこと!

  少し手を伸ばしたくらいではガラスを拭くことができない。

  当然、Aピラーも前寄りなので、かなり視界をじゃまする。
  太さと相まって安全面ではマイナス点だ。

 ◆インパネのデザインはすごくうまい。それに夜間照明を付けたときは
  まるで未来の乗り物のような雰囲気。

  きっと運転が楽しくなるに違いない。

 ◆リアビューは、フロントのワル顔に比べて拍子抜けするぐらいおとな
  しい。かつてあったアヴァンシアによく似ている。

  もう少し迫力を持たせてもよかった。  

 ◆独身者が持つにはちょっと手に余る大きさだし、ファミリーにはワル
  顔が少々きついが、都会的なセンスに溢れており、持つ喜びが味わえ
  そうだ。本革シートでスマートに乗りたい。

  ということで… ┌───────────┐
          │フロント……★★★★ │
          │サイド………★★★★ │
          │リア…………★★   │
          │インテリア…★★★★★│
          └───────────┘ 

┌─────────┐
│トヨタ アベンシス│…へんな顔、とカミさんが言いました
└─────────┘

 ◆カローラ、ヴィッツなどと共通の味付けの顔立ちだが、アベンシスが
  どうにも冴えない。

  フロントマスク全体が平面的でぱっとしない。
  カミさん曰く、へんな顔なのである。

  この寝ぼけたような中途半端な顔には首をかしげる。

 ◆正面から押し込まれたようにフロントノーズが短く、サイドから見た
  時のノーズ、キャビン、リアのバランスがおかしい。

 ◆リアビューはおとなしいが好感が持てる。アベンシスとすぐにわかる。
  
  ただ、旧アウディの雰囲気にとてもよく似ている。欧州向けというこ
  とで意識したのだろうか(でもそれだと欧州で反発を買うなあ)。

  そういえば、ワゴンの雰囲気もアウディによく似ている。

 ◆インパネは平凡。数年前のデザインのようだ。

 ◆このクラスに上質なワゴンがないので、アベンシスのデザインがよけ
  ればもっと売れているのでは、と思う。

 ◆ヨーロッパではけっこう人気があるというが、性能が良ければ…とい
  う割り切った面があるので、デザインそのものの評価を聞いてみたい
  ものだ。

  ということで… ┌───────────┐
          │フロント……★    │
          │サイド………★★   │
          │リア…………★★★  │
          │インテリア…★★   │
          └───────────┘ 

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■輸入車も見てみよう■

┌──────┐
│BMW X3│…もう一歩、練り込み不足
└──────┘

 ◆X3はBMWにしては珍しくデザインの完成度がいま一歩。

 ◆とくにフロントは、ライト上部とキドニーグリルの上部を結ぶライン
  (要するボンネット前端)がガタガタで非常に美しくない。

 ◆サイドガラス下端のラインがリアエンドにかけてクイッとせり上がっ
  ているが、このラインは微妙。

  何とか特徴付けをしようとしたのだろうが、少々無理を感じる。

 ◆リアビューはぴりっとしない。リアランプデザインが変なのかな。

 ◆フロントバンパーは、定規で切ったようにカクカクとして無骨。
  でもSUVだから許される範囲かもしれない。

  日本での販売は、ボディ同色バンパーもあった方が有利と思う。

 ◆X3の購入は、次のマイナーチェンジでデザインの練り直しがあるま
  で待ちでしょうか。

  ということで… ┌───────────┐
          │フロント……★    │
          │サイド………★★★  │
          │リア…………★★   │
          │インテリア…★★★★ │
          └───────────┘ 

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■編集後記

 アカデミー賞候補のスターたちの会場に乗り付ける車が、ベンツやキャ
 デラックでなくプリウスというから面白い。

 もちろん、環境に関心を持っていますというパーフォーマンスですが、
 いくらなんでも大スターがプリウスじゃあまりにも寂しい。

 こんどはハリアーかクルーガーのハイブリッド車で乗り付けるかもしれ
 ませんね。これなら少しはサマになるかも。

 それにしても、そのパーフォーマンスすらできない日本の俳優や役人、
 議員たちはやっぱり悲しい。プリウス発明のお国だというのに…。

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