そして、主に対潜水艦戦を行うこのＰ−３Ｃの配置には、戦術航空士
と呼ばれる特別な職域があるのです。この「タクティカル・コーディネーター」
略して”ＴＡＣＣＯ（タコー）”と呼ばれる職種は、特に戦術情報の収集・運用などを行い、
戦闘や任務の際に”機”を指揮する立場にもある要職であります。
海上自衛隊においてはＴＡＣＣＯが機長になることもあります。そのために専門的かつ広範囲な
知識が必要とされ、航空機の操縦に関しても２０１ＡＴＳにて固定翼基礎課程（Ｔ−５）前期までの
教育を受けることになります。そしてその後パイロット学生と道を別れ、一足先に次の課程へと
進んでゆくのです。
ちなみに、現在の教育方針により、ＴＡＣＣＯ要員は全員ソロ・フライト（単独飛行）の経験があり、
クリアー出来なければＴＡＣＣＯへの道も閉ざされてしまいます＾＾；
近年、不審船事件等でＰ−３Ｃがクローズアップされてきましたが、
あまり一般の人にはなじみのない海自航空部隊、現在の海上自衛隊では
どんなことを行っていると思いますか？
日本近海の警戒、遭難者の捜索、災害派遣等々・・・。
海上航空、その任務はたいへんに幅が広いものとなってます。
そんな中でも特に力を入れているのがＡＳＷ、すなわち
対潜水艦戦（Ａｎｔｉ Ｓｕｂｍａｒｉｎｅ Ｗａｒｆａｒｅ）です。
静かに深海から忍び寄る脅威、その潜水艦という敵から日本を守るために日夜
訓練、警戒しているのが我が海自航空なのです。
もちろんそれだけではなく、日本近海をパトロールし、シーレーンの防衛にも寄与しています。
さて近年、とても複雑になった戦闘や任務において、その遂行を図るためには
パイロットだけでは全てに対処しきれない状況にあります。
そのために、作戦の統括・攻撃を行う特別な職種が必要になってきました。
それがＴＡＣＣＯなのです＾＾。
民間には存在しないこの職種、ほとんど馴染みがないと思いますが、
ちょっとした感じだけでも伝わっていただけたなら、うれしく思います（＾ー＾）。
