鉄コレ　富士急行　モ1　プチ修理

2015/8/1

今年の1月遠征のときに秋葉の中古屋さんで入手したジャンク品。 ジャンクの割りに高かったけど、ついついお会計。 帰ってきてから調べたら「鉄コレ　富士急行　モ1」っぽい。 なんだけど、微妙に違うところが・・・ ・モーター付 ・パンタが細い 前オーナーが改造したものなんですかね。 それとも、ごく一部に正規品として出回ったとか？ もやもや・・・ とりあえず、鉄コレの動力ユニットが手持ちにあったので修理開始。

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	ビニール袋にくるまれて身動き取れない状態。
	横から。
	前面。
	この社紋は富士山麓電気鉄道のもの？
	片方のパンタが元気ない。
	裏面には、2005 TOMYTEC。
	線路に乗っけてスイッチON!! ピクリともしません。
	テスターで線路間を測ったら無限大。 どっかで断線？
	分解開始。 ボディと床板の間をこじったら分離します。
	分離完了。
	床下機器が取れた。
	フライホイールにかぶさっている錘を除去。 脇からこじると取れます。
	出っ張りが床板に嵌るようになってます。
	モーター部分も4箇所の出っ張りが嵌ってるのでこじってとります。
	ユニット構造。
	モーター単品で測定。 つっつう。 直った？
	銅板を押さえている部品を取ります。
	モーター、銅板押さえ、錘の順に組み立てます。
	この状態で線路へ。 走った!! 接触不良が原因ということで。
	床下機器はABS用接着剤でつけました。
	モーターも特に変な音なんかも出てないし、順調。

丸ごと動力部分を取り替えようかと思ったけど
ありがちな接触不良。
モーター抜き出したときに改善されちゃったみたい。
それにしても出自が気になる・・・

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