キングスホビー　「マヤ 38 1」作ってみた

2020/07/12

箱ものキットを探していたら出てきたのがコレ。 キングスホビーの「マヤ 38 1 ぶどう色1号」。 本体のほかに同社製の台車「TR71」と車輪が必要。 真鍮製のボディーにプラの屋根と床板。 説明書はほぼ順番に組み立てる部分の説明があるので 前回のワールド工芸製の車両よりは組立易いかも。

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	キングスホビー　「マヤ 38 1 ぶどう色1号」 同社製台車　「TR71」
	説明書。 両面に記載。片面は各部の組立方法。
	もう片面が車両についての説明。
	中身。
	側板に雨樋をハンダ付け。 細くてやりずらい。
	側板と内板をハンダ付け。 内板の両側を内側へ90°曲げる。
	2組完成。
	仕切板を折り曲げ。
	側板に仕切板をハンダ付け。 左右で違うので図面と睨めっこ。 傾きに注意して側板を枠に組む。
	側板の飛び出た雨樋を仕切板に合わせて折り曲げてハンダ付け。
	妻板の端を折り曲げてから、上部に雨樋をハンダ付け。 はみ出た部分は切断。
	デッキ部分を折り曲げてハンダ付けしてから仕切板のカーブに合わせて折り曲げ。
	組みあがっている本体にデッキ部分をハンダ付け。前位と後位があるので注意。 その後、妻板をハンダ付け。 折り曲げの角度が揃わず、手間取りました。 前位側のハシゴは接着剤で固定。
	補助車輪は折り曲げた後、瞬間接着剤で組立。
	屋根はベンチレータ用の穴あけがあるので、ランナーに付いたままにしました。
	内側にマーキングしてからピンバイスに1.4mmのドリル歯を付けて穴あけ。
	微妙にまっすぐじゃない・・・
	「TR71 台車」
	本体の説明書に従って台車枠のブレーキシューを何か所か切断。 後で気が付きましたが、側扉のステップに当たるみたいです。
	台車の説明書に従ってカプラー枠などを折り曲げ。
	カプラー、バネ、車輪と共に全体を組立。 車輪が3個あると、ポロポロ外れてやりにくいです。
	床板に部品を接着。
	一部を削る必要がありました。 プラ以外は瞬間接着剤です。
	サンポールで洗浄。
	プライマー塗布。 台車はすべて筆塗にしました。
	ベンチレーターはプライマー、サーフェイサーの後でねずみ色をスプレー。
	本体にサーフェイサー。
	床板にサーフェイサーの後で黒をスプレー。
	台車は黒を筆塗。
	本体は「ぶどう色1号」で、そのものズバリの塗料がなかったので「ぶどう色1号」に「黒」を少し入れてみました。 ちょっと「黒」が多かったようで、暗すぎました。
	屋根はそのまま灰色をスプレーしたら分離してデロデロになってしまいました。 一旦乾いてからペーパーヤスリで塗装を落としていたら「パキ」という音と共に屋根が真っ二つに・・・ 接着してから塗装しましたが、割れた所がはっきりとわかるレベルでした。
	ベンチレータを屋根に接着。（ベンチレーターは金属製）
	本体に屋根を接着。ここも瞬間接着剤。
	窓板をゴム系接着剤で固定。
	床板と台車を用意。
	ポリワッシャー、パイプ、スペーサーなどを入れてビスで固定。 台車のブレーキシューを切断した部分を考慮。
	本体と床板を固定。瞬着ではなくゴム系にしておきました。 一応、完成です。

屋根が割れたのはショックでした。

今回はインレタがないのでここまで。

完成したあとで買い物に行ったら
「ぶどう色 1号」を売ってたのを見つけてしまいました。
もう少し早く見つけていれば。

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