ヘルメット Arai Astoro-IQ RR4も通勤も含めてかなりの年数使用してきたため新調。 このAstoro-IQはRR4の後継であるRR5よりもグレードとしては落ちるが 軽さやベンチレーション性能ではRR4と同等かそれ以上です。 安全性についてはスネル2010規格もクリアしていて万全ですね。 カラーについてはアーバンというグラフィックタイプを選びました。 はじめはグラスホワイトをと考えてましたがこのデザイン、Good！です。
	ヘルメット Arai RX-7RR4 GOTH　TRACKERがツーリング中､休憩のときに地面に置いておいたら強風の為コンクリートの上をごろごろと転がって行きヘルメット全体が傷だらけになってしまった為､買い替え｡(-_-;) さすが高いだけあって冷・乾内装で快適です。ベンチレーションもかなりよくなりました。 最初はきつく感じますが慣れるとこのフィット感がたまりません。
	ヘルメット Arai　GOTH　TRACKER オリジナルステッカーチューン仕様 ダクトを中央に追加するがもう少しベンチレーションが効くと良いと思う。シールドがほんの１センチ位開くポジションがあり、くもり防止に便利。 今は非常用として置いてあります。
	ヘルメット Y'GEAR ZENITH タンデム用のジェットヘル。 タンデムホンをつけてます。
	ヘルメット ＯＧＫ＋バブルシールド 子供専用のヘルメットです。 ＲＹＯとネームが入ってます。 子供のお気に入りです!(^^)! ある方からいただきましたm(__)m感謝感謝！！　ジュニア達おソロです。
	タンデム用インカム デイトナ　COOL ROBO Bluetooth搭載のワイヤレスインカムです。 タンデム時には必需品ですね。 同様のタイプは他のメーカーでもありますが乾電池式を条件に するとコレしかありません（笑） ツーリング先でもコンビニで乾電池（単４）を購入すればいいので 急に使うことになって充電が間に合わない、、、ということもありません。 ただし、、、致命的なのは防水ではないということ(-_-)/~~~ピシー!ピシー! なので普段から防水のカバーをつけてます。 取り付けはRR4の場合フチのゴムのカットが必要でした。 マイクの収まりが良くないですね。
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	ブーツ gaerne TOUGH GEAR ご存知ガエルネのツーリングブーツです。 フラットソールもありますがビブラムソールの方を選びました。 バックルタイプなので脱いだり履いたりが非常に楽です。 合皮ですが防水ではなく撥水加工なのですが防水ワックスを 塗りましたから少しは大丈夫でしょうかね。 履き心地はナカナカいいです。 ステップの形状によってはフラットソールの方がいいかも(^_^;)
	ブーツ ゴールドウィン　GWスポーツ ライディングシューズ　GSM1017 靴紐がフラップの内側の袋に入る 様になっている。軽いがつま先と踵にスチールキャップが入っており安全性もOK。Gベクターブーティーで防水。雨の日も大丈夫です。 ６年以上使用して穴があきましたのでゴミ箱行きになりました
	3シーズン用グローブ JRP製　DBS 鹿革と牛革のコンビで厚さも十分なものを使用していますがそれでいてやわらかいです。 馴染んでくると手にフィット｡ シンプルなデザインが○ 手の甲にパット入りのものも試しにしてみましたがフィット感に乏しくなんがごわつく感じがしたのでパットのない､ショートタイプにしてみました｡ こだわりのグローブ屋、、、さすがです。
	グローブ夏用 メッシュのグローブでフィット感は良く使いやすい。皮ではないため雨でぬれても、軽くしぼってすぐ乾く。ただ転倒時はちょっときついかも。
	グローブ冬用 クシタニ　K-5061ゴアテックスレザーグローブ ちょっと高かったが作りは良い。 中綿入りのわりには非常に操作しやすい。
	ジャケット K&N　KNJ-906W 3シーズン用のジャケットが欲しくて、、、（通勤着？） このタイプのナイロンジャケットは各メーカーから沢山出ていますね。 色々と検討したのですがあまり着ている人が少ない（？） バイクウェア専門ブランドのFREE BEEのK&Nにしました。 色も汚れは目立ちますがあえてホワイトを選択。 インナーに脱着式の防水ライナーと防寒ベスト、 胸部ハードプロテクターとソフト脊椎パットもついている お買い得（笑）なジャケットです。
	ジャケット PAIR　SLOPE　G62 言わずと知れた夫婦坂のライディングジャケットです。 購入する時はどのモデルにしようか迷ったのですが、シンプルなのが 一番！と言うことでG62に決めました。 さすが夫婦坂ですね。ライディングポジションを考えて作られています。 革も厳選した北米産生後約2年の牛革を使っていて表面は滑らかなフラットでソフトな仕上げにしてありますので硬い印象はなく最高の着心地です！背中は贅沢に1枚での仕上げです。 一生もののジャケットですね。
	ジャケット GREEDY メッシュではないが春夏秋と比較的長いシーズンで使用できる。エアインテークもありちょっと我慢すれば真夏もOK。（街中の渋滞はダメ）
	メッシュジャケット Kawasaki純正 ゴールドウィン製で同社のものと白と黒の部分が逆になっている以外､デザインは同一です｡ 白の部分がメッシュで黒い部分はコットン素材で出来ています｡ もちろんパット入り（肩､肘） 真夏もOK！！(^o^)丿(^o^)丿
	ジャケット冬用　 ARLENNESS　MDF４２８ フリースのインナーが脱着でき3シーズン用となっているが暖かくなってきたらちょっと厳しい。 その代わり冬は下が薄着でもOKで保温性はかなり良い。 肩、ひじ、背中にパット入り。
	ツーリングパンツ RSタイチ 膝にカップが入っている｡ また､裾をブーツの外に出すタイプ｡ やはり革パンは安心感があります。 また、エンジンからの熱に対しても太もも内側が熱くなることもないし、真冬でも防寒性は優れているのでタイツをはいたりしなくてもOKです。 一度履いたらもうやめられません。 ・・・・真夏は駄目ですが(^_^;)
	タンクバック SKY　STB-01 TANK BAG タンクバック派の管理人としては見つけちゃった！って感じです。 取り出しやすい脱着式コインポケット。 つり銭をジャラッと入れても大丈夫だし高速チケットも入る。 手前側には携帯入れとポケット。 左側にもポケット。 上面はツーリングマップル対応のマップケース。 しかも荷物が増えてしまってもOKな可変荷室。（13〜20�gに） ストラップをつけてショルダーにもなるのでツーリング先でも持ち運びに便利。
	タンクバック（？）小 モータウン ほとんど財布と定期いれしか入らないが、コインポケットはかなり使いやすく使用頻度はかなり高い。