Ｎｉｎｊａ・Ｎｉｎｊａ♪

　　　Ｎｉｎｊａな日々　

★ファーストインプレッション（納車どうぇ～す：Ｈ１３．２．１１）
　　　Ｎｉｎｊａが納車になりました。とりあえず京都まで走ってみる。ブレーキは最初は効かないんですね。あたりがついてくれば
　　こんなこともないでしょう。あとチェンジが重たいです。止まっているとＮに入らない。
　　エンジンは水冷４気筒で隼も同じだが何か良く回るっていう印象だぁ。よしりん的には低速域でのトルクっていう観点からは
　　隼の勝ちって言う感じ。帰りに名神を走ったが高速域では12Rの◎。あと12Rはダミータンクなのでライポジは結構しっくりきますよ。
　　コーナーでも結構倒せてその気になりますね。でも真面目なライダーですから無茶はしません。
　　　まじめに慣らし(3200km)をするつもりのよしりんでした。

Ｎｉｎｊａとなりきりよしりん＠某場所

★点検記録(H13.2.11納車)
①初回点検（1000k点検：H13.3.3：1082km）
　　　今回は純正のオイルで交換。慣らし終了時にはオイルもグレードアップして走りを追求するかぁ！！
　　　交換部品；エンジンオイル、オイルエレメント

②慣らし終了記念オイル交換（H13.6.2：3483km）
　　　オイルもグレードアップして全開バリバリ。
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、オイルエレメント

③Ｒタイヤ交換＆オイルでリフレッシュ（H13.8.24：5981km）
　　　８耐の帰りに何とリヤタイヤがパンクしちゃいました。スタンドで応急修理したものの、フルパワーをかけるのに
　　一抹の不安が・・・・。スリップサインも現れていなかったが、かっこよく乗り続けたいと思い、交換しちゃいました。
　　超高速でサーキットのような走りをするわけではないので、タイヤの温度が低くてもグリップするＢＴ０１０にしました。
　　
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、Ｒタイヤ(ＢＴ０１０)


Ｄ２０７	ＢＴ０１０

④１２ヶ月点検（H14.2.11：7218km）
　　　年末の『やってもうたぁ』事件以来、Ｎｉｎｊａに乗っていなかった。本格的に乗る前に１２ヶ月点検を受けた。
　　何にも異常有りません。唯一去年の１１月にリコールが出ていたホイールのナットを交換。
　　さぁバリバリ走るでぇ。でも吹雪なので、とりあえず今日はやめとこう。

⑤オイル・エレメント交換（H14.7.27：8988km）
　　　来週の８耐に備えて、オイル・エレメント交換。
　　ついでにタイヤのエアーをＮ２ＧＡＳに交換。チッソ１００％のガスなので燃費も良くなり、タイヤの寿命も延びるそうだぁ。
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、オイルエレメント、Ｎ２ＧＡＳ

⑥Ｒタイヤのパンク修理（H14.10.14：10395km）
　　　ちょっと用事があって実家にＮｉｎｊａで行っていました。こっちに帰ってきて、リヤタイヤを見ると、なんと釘が刺さっている。
　　おそるおそる抜いてみると、エアーがピュ～と抜ける。しょうがないので、もう一回釘を差してエアーの抜けを止めて、バイク
　　屋さんでパンク修理。
　　　どこで釘を拾ったのか分からないが、もしかしたら釘が刺さった状態で中国道を爆走していたのだろうか？

⑦ピットイン・・・実は車検（H15.1.17：10987km）
　　　バイクがリフレッシュして帰ってきた。お帰り・・・・。タイヤを交換したので今度一皮むかなあかんなぁ。
　　　交換部品；フロントタイヤ、エンジンオイル(SG)、エアエレメント

⑧Ｒタイヤ交換・・・BT010（H15.6.7：13596km）
　　　だいぶリヤのグリップの効きが悪くなってきたため、交換。前回交換してから７６１５ｋｍ走行。こんなものかなぁ。
　　来週に十津川まで走って一皮むきまっせ！！
　　　交換部品；リヤタイヤ(ＢＴ０１０)

⑨オイル・エレメント交換（H15.8.10：14344km）
　　　天気もいいのでとりあえず、オイル・エレメント交換。やっぱり軽くなった気がするぞ。
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、オイルエレメント

⑩タンクバック装着（H15.9.20：14633km）
　　　モトフィズ製の１２Ｒ用タンクバックを購入したので、とりあえずセットしてみる。なかなか良いんじゃない？地図も見れるし、便利です。
　　樹脂製のダミータンクに装着するには、バインド式がお手頃です。


ＺＸ１２Ｒ用アタッチメント(6500円)	バインド式タンクバック(6000円)

⑪１２ヶ月点検（H16.1.24：15546km）

　本格的に12Rを走らせる前に、点検です。今回はクラッチワイヤーが
レバー側でささくれかけてたので、念のために交換しちゃいました。

クラッチワイヤーです。

⑫オイル交換（H16.8.8：17448km）
　　　天気も良すぎ、暑いなぁ。バイクもリフレッシュが必要。とりあえずオイル交換。ちょうど１年ぶり。と言うことは、年間約３０００ｋ。まぁ、良いっか！
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)

⑬車検でリフレッシュ（H17.1.15：18335km）
　　　Ninjaもバイク屋で健康診断が終わり、帰ってきました。今年もガンガンいくでぇ。！
　　　交換部品；ブレーキオイル、エアエレメント

⑭オイル交換（H17.9.3：20242km）
　　　Ninjaのリフレッシュをかねて、オイルとエレメントの交換。帰りに猪名川まで足をのばしたが、暑かったなぁ。！
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、オイルエレメント、

⑮１２ヶ月点検（H18.1.21：20719km）
　　　本格的バイクシーズンの前に点検だぁ。いたって健康体です。今年もバリバリだぜぁ。！

⑯車検ですご～くリフレッシュ（H19.1.20：23009km）
　　　Ninjaもバイク屋で健康診断が終わり、帰ってきました。７年目に突入です。今年も釜飯にガンガンいくでぇ。！
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、オイルエレメント、ブレーキオイル、Ｆブレーキパッド
　　　　　　　　　Ｆタイヤ、Ｒタイヤ(BT012)、スパークプラグ、
　　　　　　　　　カムカバー左のオイル漏れに伴うガスケット交換、バッテリー

⑰車検です（H21.1.24：29121km）
　　　Ninjaもバイク屋で健康診断が終わり、帰ってきました。9目に突入です。今年もかっこよくライダーします。
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)、オイルエレメント、ブレーキオイル

⑱タイヤ交換（H21.1.24：30276km）
　　　Ｆ・Ｒともタイヤを交換しました。久々にダンロップに戻りました。しかし200/50は、特異なサイズです。
　　　交換部品；Ｆタイヤ、Ｒタイヤ(QualifierⅡ)


QualifierⅡ

⑲オイル交換（H21.11.2：33046km）
　　　12Rの整備をかねてオイル交換。やっぱりエンジンの吹き上がりが良い感じです。
　　　交換部品；エンジンオイル(SG)

⑳12ヶ月点検（H22.1.16：33086km）
　　　今年もカッコよくRide on！！！いい感じです。