2009.3.17 東広島にて
Kawa-B's Z32 メンテナンス記録
2009.3.17 東広島にて
| 期日 | 項目 | 内容 |
| 2009.04 | オイル交換 170,400km | 前回より約3200km走行。 Castrol XF-08 自分でやった |
| 2009.03 | ミッションオイル交換 | オーバーホールから約3000km走行の慣らしを完了 |
| 2008.12 | カーナビ買い替え | カロッツェリアCD-ROM → アルパインDVD ヤクオクで約\10,000 |
| 2008.11 | ミッションオーバーホール | リビルト品を使用。約\270,000 |
| エンジンオイル漏れ対策 | Frクランクシール、カム＆タペットシール、ヘッドカバーパッキン他。約\50,000 | |
| 2008.10 | オイル交換 167,211km | 前回より約7000km走行。 Castrol XF-08 自分でやった |
| 2008.05 | オイル交換 160,640km | 前回より約4500km走行。 Castrol XF-08 |
| 2008.04 | 水温センサーコネクター清掃 | コネクター内の金属部に接点復活剤を塗布 |
| 2008.03 | ステアリング＆シフトノブ交換 | momo製３０cm、RAZO製480gショート |
| 2008.01 | オイル交換 156,158km | 前回より約6500km走行。 Castrol XF-08 |
| 2007.10 | ヘッドライト レンズ内掃除 | 少しでも明るくなって欲しいので |
| スペーサー交換 | フロント VOLK純正 30mm→40mm | |
| 2007.09 | フロントタイヤ交換 | ファルケンZIEX512(?) 235/45-17 中古8分山 \4000(２本) |
| 2007.08 | 車検 （走行150.000km突破） | タイミングベルト交換、プラグ（NGKイリウェイ）交換、各所O/Hほか |
| リアタイヤ交換 | YOKOHAMA DNA-GP 255/40-17 久々の新品タイヤ | |
| 2007.07 | オイル交換 149,667km | 前回より約6000km走行。 Castrol XF-08 |
| 2007.03 | オイル交換 143,453km | 前回より約4500km走行。 Castrol XF-08 |
| 2007.04 | 車高上げました | リアだけ10mmですが。 前後のバランス調整とボディヒット削減のため。 |
| 2007.01 | インナーサイレンサー 再び脱落 | また落っこちてしまいました。アホです。 |
| 2006.12 | バッテリー交換 | 80D23L 韓国製新品 通販で\7000 |
| 2006.10 | オイル交換 139,050km | 前回より約5000km走行。 Castrol
XF-08 ラジエター交換のお陰で半化学の10w-40でもイイかな、なーんて。 |
| 2006.09 | フロントパイプ穴開き修理 | 排気漏れしてました。 一番安い方法は… |
| 2006.07 | 高速道路でガス欠 | やっちゃいました。アホです。 |
| ラジエターほか冷却系強化 | 新品SARDレーシングラジエター（真鍮2層）を\2万で購入。 ホース類やサーモスタット等と同時交換。 |
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| 2006.05 | オイル交換 131,194km | 前回より約4000km走行。 半化学合成油 BPスティンガー やっぱフルシンセに比べると重いかも…。街乗りには支障無し。 |
| フロント・ストラットタワーバー装着 | やっと思い立ちSTDタイプを通販で購入。ハンドリング、モアクイック♪ | |
| フロントナンバーステー装着 | cusco製のいわゆる「横ずらしステー」。冷却効果は果たして… | |
| FETロービーム強化ハーネス装着 | まだまだ頑張れH3Cハロゲン | |
| 2006.01 | フロント・トー調整 | 右がアウトにずれていたので修正。タイヤの限界も近づいている。 |
| オイル交換 126,798km | NISSAN エンデュランス。 パワステ＆HICASオイル補充。 最低地上高を指摘され次回からこの車高では出入り禁止宣告ｗ |
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| 2005.11 | タイヤ止め | アゴ載せてみました |
| 2005.10 | タイヤ空気 補充 | ほぼ３ヶ月おきにやってるのですが画像撮ったのでアップ |
| インナーサイレンサー取り付け | APEX'i アクティブインナーサイレンサーとその後 | |
| チューンナップツイーター取り付け | 前のクルマに付けていたモノ | |
| 2005.09 | デフオイル交換 | 車検の時にやり忘れていたので… |
| 2005.08 | ポジション球交換 | 「ノーマル球→高ケルビンウエッジ球」 「ノーマルの位置にブルー球」 |
| （CT21S ステアリング交換ほか） | イタルボランテ・イモラ35cm、CDチェンジャー、マフラーカッター装着 | |
| 2005.07 | 車検＆各所リフレッシュ オイル交換 119,050km |
ダンパーO/H、クラッチ交換、フロント調整式アッパーリンク＆アーム交換、 ホイールアライメント調整、各箇所オイル＆フルード類交換 |
| （CT21S アルミホイール装着） | ヤフオクでスズキ純正１３インチGET | |
| ポジション球交換 | ガラスが割れてました。 （左右）交換したら予想以上にブルーが強い。 | |
| 2005.05 | フロント・トー調整 | 2004.11の調整でも解消しきれなかった様子。 更にin側へセット。 \2000 |
| 2005.04 | マイクロロン注入 | Dinoのマスターに薦められて購入。 効果大！ |
| 2005.03 | オイル交換 115,690km | NISSAN エンデュランス |
| HID壊れた | もうハロゲンでエエわ。 １万円台で買えるようになるまでは… | |
| オーディオ・リニューアル | デッキ＆１枚差しCDP＆１２枚CDチェンジャー。 全てヤフオク。 | |
| トランク整理（？） | 整理仕様がないくらい色んな物をギッシリ詰め込んでます。 | |
| 2005.02 | ホットイナズマ改取り付け | 低速域のトルク増大。これで\1250はCP高し。 |
| バッテリーターミナルガード取り付け | ターミナルに発生＆付着しがちな白い粉を防ぎ、通電の安定化。\400 | |
| 2004.12 | ETC取り付け | \5250の助成金適用を受けて三菱製セパレート型をチョイス。 |
| MDチェンジャー取り付け | ヤフオクでGETしたSONY製RFタイプ。 | |
| CDチェンジャー交換 | ヤフオクでGETしたカロッツェリア製コネクター接続タイプ。 | |
| カーステ交換 | ヤフオクでGETしたカロッツェリア1DINを２機。 | |
| 2004.11 | フロント・トー調整 | 内減りが酷かったのでタイヤ（ストックしてあった中古GOODYEAR）交換後に トーイン調整。 本来のクイック＆スタビリティなハンドリングが戻った。 |
| 2004.10 | TVをダイバーシティ化 | 数ヶ月眠っていたモノをやっと取り付け。 FMトランスミッターで音声をカーステで鳴らすようにもしました。 |
| オイル交換 112,188km | NISSAN エンデュランス | |
| 2004.09 | リアタイヤ新品交換 | TRAMPIO Gu:wn 255/40-17が\13000/本 工賃＆廃タイヤ処分料 \2000。広島県呉市のケーニッヒにて履き替え。新品はエエですなぁ。 |
| HIDキット再故障 | インバーター片側が故障。 新品交換（２回目）。 今度こそ“当たり”でありますように…。 |
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| 2004.08 | チューンナップウーファー | 低音確保のためカロッツェリア製をヤフオクで購入。ほぼ満足。 |
| 2004.07 | エアロセンターガーニッシュ | 少しでも水温＆エンジンルームの気温を下げるために選んでみました。 |
| 2004.06 | ファンコントローラー取り付け | 発熱量が多く熱気の逃げが少ないVG30DETTなので水温管理は必須！ |
| アーシングシステム取り付け | FALCONのナイトフェースさんから頂きました。 | |
| 2004.05 | HID取り付け | 安さに負けてサンテカ製キットを通販で購入。21wタイプなので明るさ は思ったほどではありませんでした。とはいえハロゲンよりもずっと明るい ので不満は無し。9000kという“これでもかブルー”で気分は上々。 |
| カーナビ取り付け | ヤフオクで落札したカロッツェリアの（今時ナンですが）CD-ROMナビ。 標準では車速センサー不要（笑）。とりあえずジャイロユニットも仕 入れましたが、センサーから信号を取らないといけないのと標準でも 不満無く使えているのでホッタラカシです。モニターは4x3の６インチ。 使う頻度はかなり少ないのでコレで十分のようです。 |
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| ポジション球移植 | フォグユニット内でぼんやり光るのが嫌いなので、コーナーマーカー （ウィンカー後部）に移植。 |
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| オイル交換 108,338km | NISSAN エンデュランス | |
| 2003.11 | オイル交換 104,284km | NISSAN エンデュランス |
| 2003.08 | パワートランジスタ スワップキット換装 |
FALCONインポートパーツシリーズ。 “転ばぬ先の杖”です。 作業時間約３０分。これで安心してドライブできます。  |
| クリアサイドウィンカーレンズ 換装 |
オレンジ色で妙に目立っていたレンズをクリア化。フロントのコンビマーカー とマッチングさせました。 Y32用を少し加工。 \3800。 |
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| ブローオフバルブ装着 | シープドッグ（プロフ）製ＲＳモデル。 FALCONのはんた～さんから 頂きました。セッティングに試行錯誤中。 |
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| 2003.07 | 車検 100,000km | マフラー交換（A'PEXi
N1）、ブレーキパッド交換（プロミューNS）、 フューエルポンプ交換、オルタネーターO/H、ブレーキマスターキット 交換、ブレーキキャリパーキット交換、ブレーキホース交換（ステン メッシュ）、ブレーキオイル交換（DOT４）、クラッチマスターキット交換、 クラッチオイル交換、LLC交換、ミッションオイル交換、デフギア オイル交換、エンジンオイル＆フィルター交換（日産エンデュランス GT-R）、タイヤ交換（Ｆ：GOODYEAR DUCALO F-1 235/45-17 R：DUNLOP FORMULA FM901 255/40-17 共に中古）、 NGKイリジウムプラグ、ラジエターサブファンリレー装着、発煙筒、 日産エンジンリフレッシュコース  （←取り外したフューエルポンプです） |
| 車高ダウン作業 | 車検のために上げてしまった車高を再び。
少しだけフェンダーに 被らせてみました。 カッコエエ…。 |
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| エアコン不具合で コンサルト診断 |
「内気センサ（上）」「内気センサ（下）」「フロアダクトセンサ」が無い ことが判明（笑）。全てを揃えると￥１万オーバーなのでしばらく様子見。 |
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| 自作スロープ作製 | ローダウン車のジャッキアップに必要なので…。 | |
| 2003.06 | 名義変更 | 中国陸運局広島支部福山事務所にて希望番号取得。 所要時間約４５分。 角度調整ナンバーステー装着。 |
| ヘッドライトユニット清掃 | 例のナットを外すのに１時間以上要す。 エアクリボックスを外せば 意外と簡単。 針金＆ティッシュ＋洗剤で汚れ一掃。 ライトの照度アップ。 HID要らないかも…。 |
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| 純正マッドガード装着 | ヤフオクで入手。リアは2by2用でした。 | |
| FOGバルブ交換 | 純正35Wからレイブリック55Wに換装。 今のところノープロブレム。 | |
| RECARO-LS装着 | ヤフオクで２脚￥３万。 renomaバージョンだったりします。 ベースフレームはヤフオクで入手。 |
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| 輸出仕様リアサイドマーカー | 日産純正品をヤフオクで入手。 電源はナンバー用照明配線から。  |
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| Tokyo-Autoラジエター クーリングカバー装着 |
クーリング対策の定番メニュー。 ブルーアルマイトを選択。 | |
| リアストラットタワーバー 装着 |
クスコ製中古をUp-Garege倉敷店で衝動買い。 ロールケージのお陰で効果を体感できず。 蛇足かも。 \6000。 |
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| エアクリーナー交換 | カルソニック製（純正交換タイプ）へ交換。新品\2000ｘ２。 | |
| ホーン交換 | 純正からMITSUBAアルファへ交換。 特価新品\980。 | |
| レーダー探知機設置 | ヤフオクで入手したソーラーベーシックタイプ・現行型・新品\4980。 | |
| 備品購入 | ラチェットやレンチなど工具類、ワイドミラー、ウィンドウフィルム、 セキュリティーシステム、整備要領＆パーツカタログ、他 |
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| バッテリー交換 | ノーマルは55D23Lですが、通販で80D23Lが\8000以下でした。 セルの回る速さが全然違います！オススメ！ |
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| 2003.05.28 | ステアリング交換 | ヤフオクで入手した「新品・32cm・\2,980」を、同じくヤフオクで入手 したボスで取り付け。 ホーンボタンも家に転がっていたmomo。 |
| オーディオ | carozzerriaヘッド＆グライコ＋SANYO製CDチェンジャー | |
| 合い鍵作製 | ヤフオクにて純正ブランクキー入手。バックスにて複製（工賃サービス）。 | |
| 2003.05.27 | 憧れのCZ32を入手 | H2年式（いわゆるⅠ型）ツインターボ２シーター、5MT、Ｔバールーフ。 ヤフオクにて\50.1万で落札。前オーナーさんのメンテのお陰で 走行距離(約98,000km)の割には程度は極上です。 【既設のチューン＆メンテ】 ・内貼り撤去＆ホワイトペイント これだけ手が入ってて￥５０万はお買い得だったと思ってます。 |
| 自動車保険加入 | 外資系通販保険（アクサダイレクト）に初めて加入。セカンドカー 割引などで7E等級からスタート。家族限定・ABS特約・年齢３１歳以上。 |
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| 2003.07.16 09:40 IZUMI府中店横の脇道にて |
2004.08.25 19:50 ハローズ戸手店駐車場にて |
2005.06.05 0:50 R486御調町にて |
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| 2005.08.24 22:03 R375東広島市にて |
2005.09.18 R486尾道市にて |
2007.08 岡山県内R2にて | 2008.1.24 |
